|
Veiligheid
|
||||
| Tijdens de toertochten onder auspiciën van de KNSB en SBN is het dragen van een helm verplicht (te huur of te koop bij het startpunt). Maar veiligheid ligt ook voor een deel bij de deelnemer zelf. Daarom wordt het dragen van knie-, elleboog- en polsbeschermers dringend geadviseerd. Dat advies geldt ook als je gaat skaten of skeeleren in je vrije tijd. Houd je verder aan de verkeersregels, ga niet skaten of skeeleren als het glad is op de weg, oefen niet in druk verkeer en blijf op het fiets- of voetpad. Verder kun je je veiligheid vergroten door de volgende regels in acht te nemen: Kijken Het allerbelangrijkste bij veilig skaten is goed kijken! Remmen kost meer tijd op skates dan op schaatsen of ski's . Anticipeer dus goed door altijd ver vóór je te kijken. Je schrikt dan minder van kruispunten, tegenliggers, slecht wegdek en dergelijke. Houd je slag even in en ga eventueel rechtop rijden als je gepasseerd wordt. Zo maak je je medeweggebruikers duidelijk dat je ze in het vizier hebt. Rijd je in een groep, waarschuw elkaar dan voor obstakels, bochten, slecht wegdek en tegenliggers. Dat skate een stuk relaxter! Sturen en Remmen Zorg dat je - op wat voor manier dan ook - kunt sturen en (af)remmen zonder een ander tot last te zijn en zonder gebruik te maken van medeskaters, bomen, verkeersborden of paaltjes. Heb je moeite met remmen? Ga naar een vereniging of skateschool bij je in de buurt om het te leren. Er bestaan bijna tien verschillende manieren van remmen en er is altijd wel eentje die bij je past! Afdalen Raak bij afdalen niet in paniek. Laat je rustig uitrollen (kijken!) met één been iets voor het andere, je romp licht voorover (handen op je bovenbenen/knieën) en je knieën iets gebogen. Zo haal je de druk van je voorste wiel en ga je probleemloos over kleine oneffenheden. Probeer -als je dat niet beheerst- niet te remmen rijdens een afdaling! Door te sturen (slalom) ga je eventuele obstakels of langzamere rijders vóór je gemakkelijk voorbij. Klinkers en tegelverharding Laat je op klinkers en tegelverharding uitrijden zoals bij de afdaling. Je kunt ook, als de klinkerbestrating lang is, iets breder gaan rijden. Maak een kortere slag; daardoor houd je een constantere snelheid. Houd je knieën gebogen, houd je romp en heupen in de rijrichting en gebruik je armen voor de balans. Pas op voor lange naden tussen de tegels, zoals je vaak ziet bij trottoirs. Ga dan met een diagonale slag rijden (dus schuin over de naden heen) Takken en andere obstakels Het spreekt voor zich dat je niet alleen oog hebt voor de omgeving, maar dat je ook regelmatig naar het wegdek kijkt waar je overheen rijdt. Afgewaaide takjes kunnen gemene valpartijen veroorzaken. Net zo gevaarlijk zijn zandkorrels en vers gemaaid gras (Hooi). Als je hierop afzet, heeft dat meestal een glijpartij tot gevolg. Tot slot: ga nooit skaten als het regent of als de weg (nog) nat is. Ben je onderweg en gaat het tijdens de tocht onverwachts regenen, pas je slag dan aan en maak een kortere slag. Neem les bij een vereniging/skateschool Het is zonder meer aan te bevelen om les te nemen bij een organisatie (voor adressen zie www.skatebond.nl of www.knsb.nl). Instructuers kunnen je de fijne kneepjes van het skaten/skeeleren bijbrengen. Niet alleen voor volwassenen, maar ook voor kinderen is een redelijke basistechniek (remmen en sturen) belangrijk vóór je de openbare weg op gaat. Natuurlijk zijn meer zaken te noemen zoals een bocht maken, omkijken enzovoort. Bron: Groene Hart Skateplanner |
||||